Крымский мост продолжают строить динамичными темпами, несмотря на похолодание и усилившиеся в Керченском проливе ветры.
Мостовое полотно автодорожной части собрали уже на 95%. Зимой планируется продолжить установку опор и пролетов железнодорожной части моста, а также обустройство автодороги. Из 19 километров моста строители полностью заасфальтировали почти девять. Работы продолжатся весной.
Межремонтная гарантия на асфальтобетонное покрытие автодорожной части моста составляет 12 лет.
Мост через Керченский пролив, который соединит Крым и Краснодарский край, будет самым протяженным в России - его длина составит 19 километров. Ввод в эксплуатацию автодорожной части перехода запланирован на декабрь 2018 года, железнодорожной – на декабрь 2019.
По материалам iskra-sev.ru